
LUGANODue nuove linee e nuove corsie preferenziali per il traffico cittadino
Ecco come cambieranno le linee dei bus
• l’istituzione di una nuova linea regionale lungo il tragitto Lamone Stazione FFS – Vezia – LUGANO - Il Dipartimento del territorio ha deciso di percorre due vie per migliorare il Piano dei trasporti del Luganese, alla creazione di nuove linee e maggiori frequenze delle corse verrà migliorata la qualità del servizio. “Laddove possibile – si legge nella nota stampa del DT - i Comuni e il Cantone lavorano per creare corsie preferenziali per i bus e impianti semaforici con un’alta priorità di passaggio”. Un esempio di questo tipo di intervento, e della collaborazione tra le due entità, è ora in atto lungo due importanti arterie cittadine.1 milione di franchi per la sistemazione di Via Trevano e corsia bus a PorzaLo scorso mese di maggio è iniziato il cantiere per la realizzazione della seconda tappa di sistemazione di Via Trevano e della nuova corsia bus nel Comune di Porza. L’intervento, lungo un tratto di 450 m, comporta l’allargamento di 3,25 m del calibro stradale attuale, con la formazione di una nuova corsia riservata ai trasporti pubblici. Tra le priorità dei lavori non vi è unicamente il miglioramento dei tempi di percorrenza dei bus ma anche la sicurezza di pedoni e ciclisti. In tal senso oltre alla pista ciclabile ed al marciapiede che continueranno sino al centro studi di Trevano verrà posizionato un impianto d’illuminazione lungo tutto il tratto in fase di ampliamento. Questo intervento è la continuazione della prima tappa eseguita nel 2005, che ha raddoppiato, per un tratto di ca. 210 m, le corsie che scendono verso Cornaredo, creando maggiore spazio di attesa per coloro che al semaforo si dirigono nelle due direzioni di Lugano centro o di Cornaredo/Resega. La fine del cantiere è prevista nel novembre 2008. Il costo preventivato è di 1 milione di franchi.1,1 milioni di franchi per i lavori in via San GottardoNel mese di giugno sono iniziati i lavori per la sistemazione del tratto stradale di Via San Gottardo, compreso tra l'incrocio Arizona e l’ex Latteria, nei Comuni di Lugano e Massagno. Al termine dei lavori, previsti per il prossimo settembre, la corsia d’entrata a Lugano e alla stazione FFS disporrà di una via riservata all’uso esclusivo dei bus. Il tratto interessato dall’intervento ha una lunghezza di circa 170 m, lungo cui sarà allargata l'attuale carreggiata per inserire la corsia bus preferenziale. Saranno anche rifatti i marciapiedi. Per la posa dello strato d'usura si dovrà invece attendere l'estate del 2009. Il costo complessivo dell'opera è di 1.1 milione di franchi. Nuove lineeContestualmente all’apertura della galleria Vedeggio-Cassarate (prevista per il 2011), nell’ambito del Piano della viabilità del Polo (misure fiancheggiatrici), sarà riorganizzata e potenziata l’offerta di trasporto pubblico. Già alla metà di dicembre saranno introdotte alcune novità, rese possibili anche dalla realizzazione delle due corsie preferenziali in costruzione.
Ecco come cambieranno le linee dei bus
• l’istituzione di una nuova linea regionale lungo il tragitto Lamone Stazione FFS – Vezia – LUGANO - Il Dipartimento del territorio ha deciso di percorre due vie per migliorare il Piano dei trasporti del Luganese, alla creazione di nuove linee e maggiori frequenze delle corse verrà migliorata la qualità del servizio. “Laddove possibile – si legge nella nota stampa del DT - i Comuni e il Cantone lavorano per creare corsie preferenziali per i bus e impianti semaforici con un’alta priorità di passaggio”. Un esempio di questo tipo di intervento, e della collaborazione tra le due entità, è ora in atto lungo due importanti arterie cittadine.1 milione di franchi per la sistemazione di Via Trevano e corsia bus a PorzaLo scorso mese di maggio è iniziato il cantiere per la realizzazione della seconda tappa di sistemazione di Via Trevano e della nuova corsia bus nel Comune di Porza. L’intervento, lungo un tratto di 450 m, comporta l’allargamento di 3,25 m del calibro stradale attuale, con la formazione di una nuova corsia riservata ai trasporti pubblici. Tra le priorità dei lavori non vi è unicamente il miglioramento dei tempi di percorrenza dei bus ma anche la sicurezza di pedoni e ciclisti. In tal senso oltre alla pista ciclabile ed al marciapiede che continueranno sino al centro studi di Trevano verrà posizionato un impianto d’illuminazione lungo tutto il tratto in fase di ampliamento. Questo intervento è la continuazione della prima tappa eseguita nel 2005, che ha raddoppiato, per un tratto di ca. 210 m, le corsie che scendono verso Cornaredo, creando maggiore spazio di attesa per coloro che al semaforo si dirigono nelle due direzioni di Lugano centro o di Cornaredo/Resega. La fine del cantiere è prevista nel novembre 2008. Il costo preventivato è di 1 milione di franchi.1,1 milioni di franchi per i lavori in via San GottardoNel mese di giugno sono iniziati i lavori per la sistemazione del tratto stradale di Via San Gottardo, compreso tra l'incrocio Arizona e l’ex Latteria, nei Comuni di Lugano e Massagno. Al termine dei lavori, previsti per il prossimo settembre, la corsia d’entrata a Lugano e alla stazione FFS disporrà di una via riservata all’uso esclusivo dei bus. Il tratto interessato dall’intervento ha una lunghezza di circa 170 m, lungo cui sarà allargata l'attuale carreggiata per inserire la corsia bus preferenziale. Saranno anche rifatti i marciapiedi. Per la posa dello strato d'usura si dovrà invece attendere l'estate del 2009. Il costo complessivo dell'opera è di 1.1 milione di franchi. Nuove lineeContestualmente all’apertura della galleria Vedeggio-Cassarate (prevista per il 2011), nell’ambito del Piano della viabilità del Polo (misure fiancheggiatrici), sarà riorganizzata e potenziata l’offerta di trasporto pubblico. Già alla metà di dicembre saranno introdotte alcune novità, rese possibili anche dalla realizzazione delle due corsie preferenziali in costruzione.
Dobbiamo venire con la bandela,a farvi capire che oltre ai comuni da aggrgare cè anche gente che vive e ne ha pieni i coglioni di vivere nel terzo mondo .
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