Porto Gambarogno – aggiornamento Cantiere: Quello che dicono (volontà che ha ora il Municipio di deliberare due importanti opere a ditte ticinesi.)e quello che omettono di dire sulle ditte Italiane. che partecipano ai lavori
:
Ecco cosa scrive il comune ,e sotto in blu quello che scrive una ditta Italiana anzi due la COMAR E LA AEDES
Il Consorzio Ghidoni-Implenia ha già eseguito il livellamento del fondale naturale per
consentire la movimentazione delle chiatte durante la realizzazione in sicurezza delle
fondazioni sommerse, su cui poggeranno i tralicci metallici della struttura portante a lago.
o È stato installato l’impianto di cantiere per le iniezioni e si procederà a breve con la posa
dei casseri; seguirà quindi la realizzazione dei micropali a lago, che garantiranno la stabilità
delle fondazioni sommerse.
o Il programma lavori rispetta quanto previsto. Bisogna comunque sempre considerare le
incognite legate alla situazione pandemica e alle condizioni meteorologiche che
potrebbero portare a modifiche di programmazione.
Piano finanziario:
o Il Consulente finanziario del Comune, professor Orlando Nosetti, ha aggiornato l’analisi
economico-finanziario del Porto che conferma la sostenibilità dell’intero progetto.
COMAR
Nuovo porto di Gambarogno sul lago Maggiore in Svizzera.
Officine Ghidoni di Riazzino (CH) ed Implenia AG (CH), insieme a Comar (Gruppo Aedes), realizzeranno il nuovo porto comunale di Gambarogno sul Lago Maggiore, nel Canton Ticino (Svizzera).
Il porto finito avrà una capienza di circa 200 posti barche.
Comar opererà con personale subacqueo specializzato e mezzi quali pontoni galleggianti, gru di sollevamento, barche di ormeggio e movimentazione, per la realizzazione di tutte le lavorazioni e movimentazioni in acqua, in particolare:
Posizionamento in profondità (fino a 30 mt) dei casseri di ancoraggio delle strutture metalliche del nuovo porto;
Assistenza subacquea all’esecuzione di micropali e fissaggio delle dime ai casseri;
Esecuzione dei getti di cls in acqua, all’interno dei casseri metallici posizionati;
Assistenza al montaggio del fondale artificiale, costituito da tralicci di acciaio e tiranti, bracci oscillanti, catene di controventatura e zavorre in cls; larghezza circa 100 mt e lunghezza circa 250 mt;
Posa barriera frangiflutti;
Collegamento del fondale artificiale alla barriera frangiflutti.
La progettazione è stata sviluppata dallo studio di Ingegneria Sciarini SA di Gambarogno (CH).
Un grande lavoro di ingegneria subacquea e una grande sfida realizzativa per tutti.
Periodo: marzo 2021 – marzo 2022.
GRUPPO AEDES
NUOVO PORTO DI GAMBAROGNO SUL LAGO MAGGIORE IN SVIZZERA
Officine Ghidoni di Riazzino (CH) ed Implenia AG (CH), insieme a Comar (Gruppo Aedes), realizzeranno il nuovo porto comunale di Gambarogno sul Lago Maggiore, nel Canton Ticino (Svizzera).
Il porto finito avrà una capienza di circa 200 posti barche.
Comar opererà con personale subacqueo specializzato e mezzi quali pontoni galleggianti, gru di sollevamento, barche di ormeggio e movimentazione, per la realizzazione di tutte le lavorazioni e movimentazioni in acqua, in particolare:
Posizionamento in profondità (fino a 30 mt) dei casseri di ancoraggio delle strutture metalliche del nuovo porto;
Assistenza subacquea all’esecuzione di micropali e fissaggio delle dime ai casseri;
Esecuzione dei getti di cls in acqua, all’interno dei casseri metallici posizionati;
Assistenza al montaggio del fondale artificiale, costituito da tralicci di acciaio e tiranti, bracci oscillanti, catene di controventatura e zavorre in cls; larghezza circa 100 mt e lunghezza circa 250 mt;
Posa barriera frangiflutti;
Collegamento del fondale artificiale alla barriera frangiflutti.
La progettazione è stata sviluppata dallo studio di Ingegneria Sciarini SA di Gambarogno (CH).
Un grande lavoro di ingegneria subacquea e una grande sfida realizzativa per tutti.
Periodo: marzo 2021 - marzo 2022.
Hahaha
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