“Molte persone entreranno ed usciranno dalla tua vita, ma soltanto i veri amici lasceranno impronte nel tuo cuore” (Eleanor Roosevelt)/font>

venerdì 8 ottobre 2010

FESTEGGATO A Magadino Il 50° compleanno dell'elettrificazione della tratta ferroviaria Cadenazzo Luino

Il cinquantesimo genetliaco dell'elettrificazione della tratta ferroviaria Cadenazzo Luino é stato marcato da una cerimonia sobria organizzata alla stazione di magadino-Vira(l'unica di tutto il percorso dov'è presente un capostazione) dove s'e radunata una folla di curiosi frammisti agli invitati.È stata subito notata,in particolare, la presenza di tre classi elementari(1° 4° e5°) del centro scolastico di Vira.Peccato che altre scolaresche, per le quali l'evento avrebbe  costituito una preziosa "lezione all'aperto" atta far conoscere l'importanza storica della linea ferroviaria Bellinzona -Luino-Novara, inaugurata nel lontano 1882, non abbiano seguito il loro esempio.
In un momento dove il suolo Ticinese é sottosopra a causa degli interventi ferroviari in atto (alptransit in primis)
 che vede coinvolta pure la regione Gambarognese dove il traffico-merci su rotaie nelle due direzioni(verso l'italia a sud e verso il S.Gottardo a nord) é in continua crescita, l'opportunità era ghiotta.

la cerimonia é coincisa con il battesimo di un treno flirt di  Tilo dal nome "Gambarogno" e dell'arrivo, da Luino , di un treno trainato da una locomotiva storica a vapore, che con il suo sbuffare ha  revocato molti ricordi e alimentato aneddoti sino al termine della cerimonia quando é rientrato  a Bellinzona, carico di gente.
il programma é stato onorato dalla presenza di numerose autorità del mondo politico ed economico. È toccato a Virgilio Morotti salutare i convenuti e l'ha fatto con la voce del cuore"..Quando mio padre mi chiese -al termine delle scuole d'obbligo-cos'avrei voluto fare da grande, risposi: il capostazione.quel sogno si é avverato ed oggi sono fiero della mia scelta.(..) Lo scorrere del tempo e l'avanzare della tecnologia non potranno mai  impadronirsi dei miei sentimenti, e anche se il ruolo di capostazione é destinato a scomparire nel mio cuore rimarranno per sempre le impronte di quel sogno che si é realizzato il 1 giugno 2006, quando fui promosso capostazione" Si sono poi susseguiti gli interventi del consigliere Marco Borradori".. L'importanza della tratta ferroviaria che attraversa il Gambarogno assumerà sempre maggior importanza sopratutto per il transito di treni merci"(...)Del coordinatore regionale dell FFS e CEO di TILO Roberto Tulipani".. Grazie ad Alptransit fra alcuni anni anche il Gambarogno si schiuderanno nuove possibilità di crescita ,non solo turistica(....) e del sindaco Tiziano Ponti, il quale con accenni concreti, ha dato evidenza all'interesse locale per lo sviluppo della ferrovia nel territorio.Questo genetliaco é certamente valso a ridare lustro alla ferrovia, ed a onorare chi aveva intuito la crescita conferendogli il suggello internazionale.La giornata si é conclusa con un rinfresco signorile.
Diego Invernizzi

1 commento:

  1. Belle immagini, forse anche un pò nostalgiche.Belle parole, bei discorsi.Peccato che nessuno ha ricordato l'intervista rilasciata dalla cità di Lugano , alla radio, da parte della signora Mariolini, in occasione della prossima caduta del diaframma del tunnel di base del Gottardo.La città non parla effettivamente dei benefici di questa secolare opera,ma soltanto degli sforzi che la città metterà in campo affinchè sul suo territorio abbiano a transitare solo i convogli viaggiatori.Per quanto concerne le merci, invece ha parlato espressamente che dovranno essere indirizzate sulla direttrice Gambarogno-Luino.Ebbene una nuova dimostrazione di quanto la nostra regione è tenuta in considerazione.Non si parla mai di coordinamento .E allora cosa ce ne facciamo di una linea che trasporta solo bombe innescate?Non sarebbe meglio eliminarla completamente e recuperare i relativi terreni per rivalorizzare il Gambarogno?Ed invece che pretendere di impaltare gli altri, non sarebbe ora di unirsi e obbligare a creare il passaggio da Vezia a Gallarate o Luino via galleria direttamente?Utopia è vero solo utopia.Ma almeno varrebbe la pena di far sentire la voce, unendo le 2 regioni per una soluzione che risolverebbe un sacco di problemi?

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