I sensori lungo i binari passeranno da 100 a 200
Riconoscere le carenze tecniche prima che generino incidenti: questo lo scopo degli impianti di controllo dei treni (ITC) che sulla rete ferroviaria svizzera hanno ormai da poco raggiunto le cento unità e che entro il 2016 raddoppieranno. Grazie agli ICT, scrivono oggi le FFS, si possono ad esempio controllare spostamenti del carico, altezza dei vagoni o la temperatura dei freni. Solo nel 2009 sono scattati 2'500 allarmi, di cui 21 per situazioni considerate pericolose. Grazie al loro numero, hanno scritto oggi le FFS, gli ICT rappresentano un centro di competenza unico nel suo genere in Europa.
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