In Svizzera Per il momento, il Consiglio federale si esprime contro l'introduzione dei camion di 60 tonnellate. Ha risposto positivamente a un'interpellanza del gruppo liberale-radicale inoltrata il 18 settembre 2008 (Niente bisonti sulle strade svizzere, 08.3498) e liquidato la tematica in Consiglio nazionale alla fine del 2008. Durante un incontro con il ministro europeo dei trasporti Antonio Tajani nel gennaio 2009, Moritz Leuenberger ha espresso la sua opposizione ai gigaliner. Secondo il Governo, la Svizzera è tuttora autonoma nel fissare i limiti di peso per i camion. Ma se questi mostri della strada potessero circolare in Europa, come reagirebbe la Svizzera? Il fatto che, dopo la Germania, anche la Francia sperimenti ora questi mega-autocarri è inquietante. Se i paesi vicini dovessero autorizzare la circolazione delle 60 tonnellate, sarebbe assai difficile mantenere un limite inferiore sugli assi di transito elvetici.Anche a livello cantonale qualcosa si muove: diverse interpellanze sono state inoltrate in Ticino, a Berna e a Lucerna. Le risposte dei Governi cantonali rispecchiano la posizione del Consiglio federale: niente camion di 60 tonnellate in Svizzera.Nessuno osa neppure calcolare i costi che deriverebbero dall'arrivo dei megatrucks.
Nessun commento:
Posta un commento